Распространенные неисправности при использовании компрессора

1) Клемма компрессора подключена не к той линии.

2) Крышка клемм компрессора снята неправильно.

3) Выхлопная сторона компрессора заблокирована и работает с воздухом.

4) Система кондиционирования воздуха содержит загрязнения, влагу и т. д.

5) Выдерживаемое напряжение изоляции компрессора

6) Утечка хладагента системы кондиционирования.

7) Слишком много хладагента запечатано в системе кондиционирования.

8) Сбой при запуске компрессора.

Клеммы компрессора подключены неправильно

Подводящие провода клемм компрессора должны быть подключены в соответствии с правилами подключения производителя, при этом необходимо использовать крышки клемм и прокладки клемм, предоставленные производителем. Сопротивление: RC

C: общая клемма, подключенная к нейтральному проводу; R: рабочая клемма, подключенная к проводу под напряжением; S: пусковая клемма, подключенная к конденсатору;

Работа воздушного компрессора:

Опасный! Хладагентное масло смешалось с воздухом, высокая температура и высокое давление сильно сгорели, внутреннее давление компрессора резко возросло, корпус лопнул, и произошел взрыв.

Механизм взрыва аварии:

1) Компрессор перегрелся, а масло холодильной машины перегрелось и испарилось;

2) Температура и давление паромасляной смеси внутри компрессора продолжают повышаться, и при определенном давлении и температуре достигается точка воспламенения рефрижераторного масла.

3) Нефтегазовая смесь горит! Резко повышаются температура и давление!

4) Давление превышает предел прочности скорлупы на сжатие (160~200кг/см*2), и скорлупа лопается!

Распространенные причины плохого запуска компрессоров:

1) Падение напряжения в проводке велико, что приводит к слишком низкому напряжению на входной клемме компрессора и недостаточному пусковому моменту двигателя.

2) Высокое и низкое давление не полностью сбалансированы, что приводит к чрезмерному моменту нагрузки при запуске.

3) Компрессор часто запускается и останавливается, внутренний перегрев и срабатывание ИОЛ при перезапуске.

Другие причины плохого запуска:

4) Заклинило цилиндр компрессора: в цилиндр попадает инородное вещество, вызывающее остановку двигателя.

5) Перегорание двигателя компрессора: короткое замыкание между витками обмоток двигателя; общий перегорание обмотки двигателя.

Влага в системе кондиционирования превышает норму:

1) Вода замерзает в системе циркуляции и образует ледяные пробки.

2) Замерзшее масло трескается и расслаивается.

3) На отливках корпуса насоса образуется большое количество гальванизированной меди. Литье ржавое.

Опасность твердых примесей в системе кондиционирования воздуха:

1) Подвижные части компрессора застряли, что привело к остановке;

2) Металлические примеси приводят к ухудшению выдерживаемого напряжения изоляции и даже к ожогу клемм компрессора.

Утечка хладагента системы кондиционирования, основные неблагоприятные последствия:

1) Система кондиционирования воздуха не может работать нормально, а эффект охлаждения (обогрева) плохой;

2) Температура выхлопных газов компрессора ненормально повышается. Обугливание масла.

3) Эмалированный провод двигателя и бумага с изоляционными канавками изношены.

4) Подвижные части компрессора плохо смазаны и склонны к спеканию и истиранию.