Особенности полугерметичный винтовой компрессор
(1) Используются все подшипники качения.
В радиальном подшипнике используется цилиндрический подшипник, а в упорном подшипнике — упорный шарикоподшипник, воспринимающий осевую нагрузку ротора. Зазор этих подшипников качения меньше, чем у подшипника скольжения, что позволяет поддерживать устойчивость вала ротора, тем самым уменьшая зазор ротора и уменьшая потери от утечки.
(2) Подача масла при перепаде давления
Для подачи масла используется разница между давлением выхлопных газов и давлением на подшипнике, при этом масляный насос не предусмотрен, что упрощает систему подачи смазочного масла.
(3) Машина оснащена обезжиривающим устройством.
Вдыхаемый газ сначала проходит через двигатель, а после охлаждения двигателя поступает в цилиндр для сжатия и выпуска. В выхлопной трубе установлен маслоотделитель для отделения капель масла от газа, поэтому нет необходимости устанавливать маслоотделитель в систему. Конструкция агрегата компактная.
(4) Бесступенчатая регулировка объема передачи газа.
Метод подвижного золотникового клапана применяется для бесступенчатой регулировки производительности компрессора по воздуху, что превосходит ступенчатую регулировку холодопроизводительности поршневого компрессора.
(5) Жидкостное охлаждение распылением
Когда температура нагнетания полугерметичного винтового компрессора высока, температура смазочного масла поднимается слишком высоко, и двигатель компрессора часто легко сгорает. По этой причине метод охлаждения впрыском жидкости можно использовать для охлаждения и охлаждения, чтобы обеспечить рабочее состояние компрессора. рабочие пределы.
