Тепловой насос использует принцип «обратного цикла Карно», также называемый парокомпрессионной холодильной системой. Он разделен на три категории в зависимости от источника тепла и холода: источник воздуха, источник воды и источник земли.
Тепловой насос с воздушной энергией означает, что источник тепла получается из воздуха, то есть он поглощает тепло из воздуха или отдает его в воздух. К такой продукции относятся: кондиционеры, чиллеры с воздушным охлаждением (тепловые насосы), многолинейные системы VRV, водонагреватели с воздушной энергией, нагреватели с тепловым насосом с воздушной энергией, холодильники, холодильные камеры и другие продукты. Кондиционеры относятся к большому классу воздушной энергетики, который представляет собой малую воздушную энергетику. Разветвление, то есть воздух может содержать кондиционер, но диапазон все шире и шире, чем кондиционер.
Но сейчас, вообще говоря, источник воздуха или тепловой насос с воздушным источником или энергия воздуха относятся к устройству, которое можно использовать в виде горячей воды, отопления, отопления и охлаждения, а также сушки. Оно соответствует тому названию, которое сейчас принято. Теперь скажем, что тепловой насос с воздушной энергией относится к этому виду продукта. Воздушно-энергетический тепловой насос и кондиционер относятся к одной и той же категории продуктов, все они основаны на принципе «цикла анти-Карно». Тогда в чем же принцип «анти-цикла Карно»?
Схема обратного цикла Карно
«Анти-цикл Карно» состоит из двух изотермических процессов и двух адиабатических процессов. Низкотемпературный жидкий хладагент низкого давления поступает в испаритель и поглощает большое количество тепла из воздуха. Хладагент после эндотермического тепла поступает в компрессор в газообразной форме и адиабатически сжимается в газообразный хладагент с высокой температурой и высоким давлением в виде конденсации. Изотермическое тепло передается холодной воде, поступающей в конденсатор, а холодная вода нагревается и отправляется на сторону пользователя для нагрева или купания, а хладагент становится жидкостью с высокой температурой и высоким давлением в дроссельном устройстве, и адиабатическое расширение в жидкое состояние при низкой температуре и низком давлении. Войдите в испаритель и повторите это; если его задействовать, он будет охлажден.